Заминаи карбон хасу RS93/EH7U
Тавсифи Маҳсулот
Маводи дукаратаи ним нуқра ва ним карбонро бо гузарониши аълои барқ ва молиданӣ, ки барои ҳолати кории ҷараёни баланди чоҳи мувофиқанд, қабул кунед.
| Андозаҳо ва хусусиятҳои асосии хасу карбон | |||||||
| Расмкашӣ Не. | 牌号 | A | B | C | D | E | R |
| MDFD-R080200-125-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-126-09 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 50 | 100 | 6.5 | R140 |
| MDFD-R080200-127-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-128-10 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 64 | 110 | 6.5 | R85 |
| MDFD-R080200-129-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-130-04 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R125 |
| MDFD-R080200-131-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
| MDFD-R080200-132-01 | RS93/EH7U | 8 | 20 | 32 | 75 | 6.5 | R160 |
Параметрҳои мушаххасоти техникӣ
Нақши щеткаҳои карбон дар системаҳои барқӣ дар барномаҳои гуногун муҳим аст. Чӯткаҳои карбон барои таъмини кори муътадили муҳаррикҳо ва интиқоли самараноки ҷараён муҳиманд, ки ҳамчун ҷузъҳои калидӣ дар муҳаррикҳои доимии доимӣ ва щетка ва инчунин намудҳои мушаххаси муҳаррикҳои AC хизмат мекунанд.
Дар муҳаррикҳои доимии тозашуда, щеткаҳои карбон якчанд вазифаҳои муҳим доранд. Пеш аз ҳама, онҳо ба ротори гардиш ҷараёни беруна ё барангезандаро таъмин мекунанд, ки ҳамчун роҳи гузаранда амал мекунанд, ки барои кори мотор муҳим аст. Илова бар ин, хасу карбон заряди статикиро дар чоҳи ротор ҷорӣ мекунад ва онро ба таври муассир ба замин пайваст мекунад. Ин хасу карбон асоснок ҷараёни баромадро осон мекунад ва ба ҷараёни пайвастаи нерӯи барқ дар дохили система мусоидат мекунад. Он инчунин дар тағир додани самти ҷараён кӯмак мекунад ва дар муҳаррикҳои коммутаторӣ раванди коммутатсияро дастгирӣ мекунад. Ғайр аз он, щетка чоҳи роторро ба дастгоҳи муҳофизатӣ бо мақсади ба замин пайваст кардан пайваст мекунад ва имкон медиҳад, ки шиддатҳои мусбат ва манфиро нисбат ба замин андоза кунанд.
Коммутатор, ки аз щеткаҳо ва ҳалқаҳои коммутатсионӣ иборат аст, ҷузъи муҳими муҳаррикҳои доимии доимӣ мебошад. Аз сабаби гардиши ротор, хасу пайваста ба ҳалқаи коммутатсионӣ соишро эҳсос мекунад, ки метавонад дар ҷараёни коммутатсионӣ ба эрозияи шарора оварда расонад. Ин фарсудашавӣ ва ашкро щеткаи карбон ҳамчун қисми истеъмолшаванда дар муҳаррикҳои DC тасниф мекунад. Барои сабук кардани ин мушкилот, муҳаррикҳои доимии доимии щетка ҳамчун алтернативаи устувортар таҳия карда шуданд, ки ҳадафи он баланд бардоштани мӯҳлати хидмат, устувории амалиётӣ ва кам кардани садо ва дахолати электромагнитӣ мебошанд.
Ҷолиби диққат аст, ки муҳаррикҳои AC одатан щетка ё коммутаторро истифода намебаранд, зеро онҳо бе майдони магнитии доимӣ кор мекунанд. Аммо, муҳаррикҳои AC одатан аз ҳамтоёни DCи худ калонтаранд. Ин тафовут аҳамияти щеткаҳои карбонро дар кори муҳаррикҳои DC нишон медиҳад ва пешрафтҳои ҷорӣ дар технологияи моторро нишон медиҳад.
Хулоса, вазифаи щеткаҳои карбон асоснок барои кори самараноки намудҳои гуногуни мотор ҷудонашаванда аст. Бо рушди технология, аҳамияти щеткаҳои карбон дар системаҳои барқӣ омили муҳими таъмини кор ва эътимоднокии мотор боқӣ мемонад.
